Dünne Luft - Texter Sautter

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31 Mai Dünne Luft

Posted at 04:28h in Bergerfahrung, Tour-Tagebücher by Bernd

Bergerfahrung, Etappe 6, Fusch – Huben, 101 km, 2600 Höhenmeter

Ganz dünne Luft für unser Seniorengrupetto. Hinterher wollte es keiner gewesen sein. Das war doch deine Idee mit dem Großglockner. Ne, du warst der Großglockner, bin da nur wegen dir… So wurde am Abend diskutiert. Erst am Abend, weil tagsüber die Luft viel zu dünn für kontroverse Themen. So ne Bergfahrt über die Großglockner-Hochalpenstraße (die so weit weg vom namensgebenden Berg ist, dass man ihn nicht mal sieht) erscheint in der Tat weniger heldenhaft als man vielleicht meint. Du startest in einem Tempo, das so langsam ist, dass du grad nicht vom Rad fällst, wenn du trittst. Und dieses Tempo fährst du so lang du kannst. Selbst bei den paar Serpentinen, in denen es flach ist: keinesfalls schneller. Nach der dritten Serpentine kommst du eh nicht mehr auf die Idee mit der Bescheunigung. Der zweite Vorteil an der Langsamkeit: Du hast so viel Zeit zu gucken. Und zu gucken gibt es viel. Immer wieder neue Perspektiven. An einer Stelle haben sich sogar Kühe auf einen Felsen in der Vordergrund gestellt. So viel Klischee, dass ich gedacht hätte, da taucht gleich ein Cowboy auf und verlangt Gebühr fürs Knipsen. Apropos denken: Das wird mit der Anstrengung und der Höhe tatsächlich weniger. Bei mir jedenfalls. So ne Art sanftes Delirium. Leider nichts mit Erweiterung der Sinne. Eher mit Simplifizierung. Es geht wirklich nur darum, auf dem Rad hocken zu bleiben und zu treten. Ans Trinken denken geht da schon als geistige Höchstleistung durch. Heldenhaft sieht jedenfalls anders aus. Bei mir: eckiger Tritt, zunehmend unruhiger Oberkörper, zeitlupenhafte Geschwindigkeit, wackeliger Sitz.

Für Radler sogar umsonst das Vergnügen. 2011 wollte man auch den Radlern Kohle abknöpfen. Aber Proteste und Presseecho haben dafür gesorgt, dass Fahrräder längst wieder umsonst sind. Die Hochalpenstraße ist Österreichs zweitwichtigste Sehenswürdigkeit nach Schloß Schönbrunn in Wien. Fast ne Million Touris jährlich. Weitere Zahlen von vor 5 Jahren: 200.000 Autos , 5500 Busse, 20.000 Radsportler. Offen gestanden: so schlimm war‘s gar nicht an einem Mittwoch außerhalb der Hauptreisezeit. Überraschend erträglich. Als Michl an einer Busladung Leute vorbeikrabbelte, brandete sogar Applaus auf. Verdient.

Kleine Fiesigkeit am Rande: Die Straße hat zwei Hochpunkte. Mittendrin geht‘s 200 Höhenmeter runter und dann wieder steil rauf. Mit dem Auto ist das fein zum Cruisen. Auf dem Rad darf man zugeben: Da beginnt die Sorge um den nächsten Tritt größer zu werden als die Faszination der Berge. Wenigstens wurde eine Kühlung eingebaut, in Form von riesigen Schneewänden. Frisch ist das schon. Und bei der Abfahrt den gesamten Inhalt des Gepäcks übereinander anziehen.

Erkenntnis des Tages: Nein, Beuscherl sind keine Kutteln. Der feine Innereinmix gehört in Österreich zum Kulturgut, sagte die Wirtin. Für mich kamen die Beuscherl als willkommene Belohnung zum Abendessen. „Mahlzeit“ sagte die Wirtin, die bei der Bestellung freundlicherweise nachfragte, ob ich wisse, was ich da bestelle. Schade nur, dass kein Hirn verwendet wird. Nach dem Großglockner-Tag (der selbstverständlich Michls Idee war) hätt ich Hirn gut gebrauchen können. In welcher Form such immer.

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Bergerfahrung, Etappe 14, Ponte in Valtellina – Osteno, 97 km, ca. 600 Höhenmeter Nur weil es in der Zeitung für Leute mit viel Zeit steht, muss es nicht zwangsläufig falsch sein. Obwohl der Autor selbst bekennt, keine Ahnung von Fahrradsport zu haben, kann er einen Zufallstreffer landen. Man fragt sich allerdings schon, warum die ZEIT Autoren über Themen schreiben lässt, von denen sie keinen blassen Schimmer haben, und noch schlimmer: keine Offenheit für das, was ihnen nach eigenen Bekunden wesensfremd ist. Da mir ein Tagebuchleser das Zitat aus der ZEIT geschickt hat, verziert mit der Bemerkung, dass es auf uns Expresso-Boyz alles zutreffen würde, will ich zum Abschluss unserer Bergerfahrung die Meinung von Francesco Giammarco trotzdem zur Diskussion stellen. Sie lautet: „Rennradfahren verlangt einem auf jeden Fall eine gewisse Härte gegen sich selbst ab. Gleichzeitig macht genau das Radfahren zum absoluten Breitensport der Gegenwart. Er funktioniert über Konsum, Nerdtum und Selbstdarstellung.“ Meine bescheidene Alternativ-Meinung: Konsum und Nerdtum gehören grundsätzlich zu jeder Disziplin, die man mit Leidenschaft verfolgt. Vulgo: Hobby. Da ist die ZEIT wie das Radfahren selbst: Umständlich, langwierig und viele Irrwege, bevor man auf eine banale Lösung kommt, die man vorher gewusst hat. Also eher ZEITverschwendung, was man dem Radfahren ebenfalls vorwerfen kann. Am dritten Punkt mag was dran sein: Er lautet: Selbstdarstellung. Wir haben geschwärmt gefilmt und geschrieben bis an die Grenze zum Erträglichen. Drum ist es fein, dass jede Tour ihr Ende findet und unser Veröffentlichungszwang an der Grenze zum senilen Influencertum in sich zusammen fällt. Wir sind nach einer flachen Genussetappe würdig in Osteno empfangen worden und für meinen Teil am Bahnhof in Lugano abgeholt worden. Ich sage zum Abschluss Bravo Sportskamerad Michl Luz, Grande Diesel! Vielen Dank an alle, die uns den Ausritt gegönnt haben, und ihn – in welchem Medium auch immer – verfolgt haben. Hat Spaß gemacht, Euch auf unseren wirren Wegen mitzunehmen. Danggedangge fürs Lesen und schauen. Wir wünschen Euch allen: feine Reiseerlebnisse und freuen uns über jede und jeden, der uns auch mitnimmt. Sondrio Morbegno Chuiso Aprica
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Bergerfahrung, Etappe 10, Canazei – Bozen, 74 km, 500 Höhenmeter Als Nachwuchstalente des Radsports gehen wir nicht mehr durch. Trotzdem hat Michl natürlich recht, wenn er darauf hinweist, dass wir noch kein Senoirenteller bestellen sollten. Das wären zu kleine Portionen. Ich solle gefälligst, so folgert Michl, weniger mit dem Alter kokettieren. Stimmt! An den Tellern der Welt bleibt der Michl, die alte Frühstücksbuffetschneise, ein Meister aller Altersklassen. An der Bergwertung selten Erster. Aber am Teller: immer Erster. Mittagsmahl mit Vorspeise, abends auch zwei Gänge und einen abschließenden Coup Denmark. Ansetzen tut da nichts. Die Zweimeterwindmühle wandelt offenbar alles in Energie um. Dieser Körper ein Faszinosum. Gestern unterhalb des Fedaia hat aber auch der Michl gestaunt. Im Restaurant am Nebentisch hatten zwei ansonsten unscheinbare Damen einen anständigen Fleischberg geordert. Bestes vom Grill. Verschiedene Teile türmten sich auf der heißen Platte in der Mitte des Tisches. Respekt die Damen. Famose Bestellung. Wir waren mit Nudeln und Zeug zwar vollauf zufrieden, aber der Fleischberg drüben, geliefert vom offenen Feuer, das mitten im Restaurant loderte, der war schon ein Hingucker. Michl auch Riesensalatbowl vorweg und Hauptgang volle Portion. Aber nicht Erster. Die Damen waren schneller. Der Fleischberg schmolz vor ihren Augen wie Schnee in der Sonne. Der Tischgrill war im Nu leer, da hatte ich grad begonnen lustvoll im Pastateller zu kurbeln. Aber die Damen nicht mit der Ausdauer eines Künstlers gerechnet. Souveräner Michl-Konter. Dessertkarte bitte. Coup Denmark – und was für einer. Da konnte der Nebentisch mit mehr mithalten. Die Damen schlichen kleinlaut von dannen. Abgang ohne Dessert. Gegen einen Michl hast du wenig Chancen. Auch heute Mittag hat das Wiener Schnitzel weit über den Tellerrand gelappt. Und beim Gehen, hat der Michl sofort für abends reserviert. Da hat der Ober schon gewusst: Dem Langen kannst du auch abends mit keiner kleinen Portion kommen. Gut genährt sind wir über den Karerpass in Südtirol eingedrungen. Dieses Alpen-Mallorca boomt nach wie vor. Inzwischen muckt die einheimische Bevölkerung auf. 80 Prozent geben an, dass der Tourismus an den teuren Preisen für Lebensmittel und Immobilien schuld sei. Eben so viele schieben dem Tourismus die hohe Verkehrsbelastung und scheußliche Architektur die Schuhe. Inzwischen wird ernsthaft über einen Bettenstop diskutiert. Verbände protestieren natürlich. Aber die Entwicklung geht genau da hin. Fünfsternehotelier Michil Costa sagt: „Es gibt im Land Heiligtümer, die man nicht ansprechen darf, unter anderem die gespritzten Äpfel, der Südtiroler Schinken von ungarischen Kühen und die Zahl der Hotelbetten.“ Seit die Dolomiten zum Weltkulturerbe ernannt wurden, sei alles nur noch schlimmer. Der Verkehr über die Pässe gehört begrenzt, fordert Costa und viele andere. Heute funktioniert die natürlich Begrenzung: Das Wetter ist ne graue Suppe. Regen ist angesagt. Wir sind schon deshalb zeitig los und wurden belohnt. In Lana kamen wir trocken an. Geregnet hat‘s vorschriftsgemäß erst am Nachmittag. Erkenntnis des Tages: Grautöne sind zwar auch schön. Aber wenn du an so einem Tag Fotos machst, sieht es aus, als wärst du als Fotograf für Gesellschaftskritik zuständig. Soweit geht’s dann doch nicht. Ich fotografiere also eine Hecke blühender Knöterich im sicheren Wissen, dass er als Vorbild für Raumduftsprays in den Siebziger Jahren des letzten Jahrhunderts sehr beliebt war.
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31 Mai Dünne Luft

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